东风这款车竞争GL8,全新车标,前脸霸气,轴距近3米2,2.0T+8AT

在MPV市场中,别克GL8已经稳坐该市场销量榜首。但随着7座家用车的热销,别克GL8也迎来了不少劲敌,比如丰田赛那、腾势D9、岚图梦想家等等,其中,丰田赛那上市后不久,就成功取得5000+辆的月销量,并跻身MPV市场销量亚军,直追别克GL8。岚图梦想家上市后不久,力也不容小觑。腾势D9的月销量跻身MPV市场销量前五,可见,以上车型都已经成为别克GL8的劲敌。除了上述的MPV车型,依旧还有不少新车来与别克GL8抢市场,包括东风的这款车。

其实,东风汽车在MPV市场中,早就布局了风行M7,不过,该车并没有取得很可观的成绩,而随着MPV市场受众群体的增多,风行M7也推出了主打不同群体的车系,此前东风风行M7大师版便进行首发亮相,它是可以满足更高用车需求的全新豪华MPV车型,此前预计售价33万,要知道别克GL8是以23.29-53.39万的价格切入市场,可见,这两款车型之间也确实有价位重叠,那么,东风风行M7大师版究竟怎么样呢?

外观方面,东风风行M7大师版机盖、A柱、车顶都进行熏黑处理,车头正前方配备了大尺寸格栅,内部中网由诸多粗体镀铬银色装饰条,组成直瀑式设计,带来很强的视觉冲击感。而在中网中间,还能看到黑色为底色的全新车标,两侧的大灯下沿又分别配备了不规则的黑色饰板,为车头增添不少运动气息,整个车头看着也很霸气。

车身侧面的车顶、承重柱也进行熏黑处理,车窗下沿还配备了细长银色装饰条,使得双拼色的车身更明显。车身表层的腰线走势挺顺畅,前后门把手为一体式设计,还进行熏黑处理,侧裙处则配备了银色饰板,结合前后密集的多辐式轮毂,增添不少质感。车尾自车顶延伸出的扰流板,造型别致,尺寸也不小,还进行熏黑处理,长条的尾灯采用竖向设计,中间还采用装饰条连接,营造出贯穿式设计,进而起到拉宽了车尾视觉宽度的作用。后保险杠的尺寸不大,底部还配备了银色装饰条,增添了几分精致美。

车内能带来眼前一亮的效果,四幅式多功能方向盘融入多种颜色,还采用黑色装饰板装饰,中控台分别采用软皮与木纹理饰板装饰,以此加深车内的质感。变速箱操控台的尺寸不算大,但采用不少黑色亮板装饰,加上变速箱挡把也采用黑色亮板装饰,看着并不觉得小家子气。不仅如此,新车还配备了竖向设计的中控屏,论科技氛围不输别克GL8,不过,若是与岚图梦想家、腾势D9搭载的中控屏来看,便会发现东风风行M7大师版还是会略有逊色。

尺寸方面,东风风行M7大师版三围为5170/1920/1930mm,轴距为3198mm,而别克GL8的车长超过5米2,车宽接近1米9,轴距也接近3米1,相比较之下,便能发现东风风行M7大师版的车长虽然略有逊色,但车宽、轴距都略有优势,空间比起别克GL8来说,自然也不会逊色。不仅如此,东风风行M7大师版车内的座椅还很厚实,尤其是第二排的“航空座椅”,其靠背的曲线正好与人体腰部、肩部贴合,当腿托展开后,还能以舒适的姿态坐躺在此处,长途出行也不累。

至于动力方面,东风风行M7大师版搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率为224马力,别克GL8也搭载了2.0T发动机,匹配9AT变速箱,还辅以48V轻混系统,最大功率为237马力,相比较之下,会发现别克GL8会小胜一筹,好在这两款车之间的性能差距不算大。总的来说,东风风行M7大师版大部分的产品力均与别克GL8不相上下,唯独性能方面略有欠缺,考虑到价格也不算很高,所以,会在产品力方面出现差距,也是可以理解的,不过东风风行M7大师版已经亮相一年了,目前还没有上市,你们觉得还有希望上市吗?

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