从10.98万降到7.65万,车长4.76米才5.2升油耗,还配本田引擎

谈起本田这个品牌,如今在中国市场表现卓越,其旗下多款车型均针对中国消费者量身打造。在10万级别的家用车市场中,本田有多款

谈起本田这个品牌,如今在中国市场表现卓越,其旗下多款车型均针对中国消费者量身打造。在10万级别的家用车市场中,本田有多款热门车型受到消费者喜爱,其中思域尤其受到年轻人的追捧,而与思域同级的本田凌派也备受中年消费者的青睐。本田凌派被誉为“小雅阁”,因为其外观设计与雅阁十分相似,甚至让许多人误认为是雅阁,在面子方面也颇有过得去。

本田凌派作为中期改款车型,其优势和吸引力颇具吸引力。首先,外观部分进行了大刀阔斧的改进,尤其是前脸部分,采用黑色涂装的中网采用了全新的设计语言,加上宽大的镀铬饰条,使得前脸与雅阁的造型十分相似,充满了攻击性和运动属性。尤其是大灯配有LED灯源等高科技设计,科技感十足,让人印象深刻。

侧面部分,本田凌派表现中规中矩,没有太多的改变,与雅阁相比,只是稍微短了一些。而混动版本的凌派也取消了前翼子板上的“HYBRID”标识。在空间表现方面,凌派在同级别车型中可以说是空间最大的车型,其尺寸为4766/1804/1509毫米,轴距为2730毫米,与上一代车型相比,空间有所加长10毫米,因此新款凌派的乘坐空间十分宽敞,后排空间表现更加出色,甚至后排乘客可以轻松翘起二郎腿。此外,后备箱的设计也比较深,因此后备箱实用性很高,对于家用而言,完全不必担心凌派的空间问题。

此外,凌派的轮胎尺寸为215/50 R17,这意味着底盘相对较高,通过性更好,市区台阶也可以轻松攀爬。值得一提的是,虽然凌派定位在10万级别车型,但是内饰的用料和设计方面却更能够突出豪华质感,除了皮革座椅,在中控台和车门板都采用了软包设计,手感和档次的提升更为直观。在科技氛围中,中控屏提升至9英寸,与物理按键融为一体,搭载的操作系统是Honda CONNECT 3.0,在提升智能化的同时,将人机交互识别率提升了一个层次。值得一提的是,导航部分将采用四维图新+GPS的组合,显示信息更为全面。关键的是,OTA还支持在线升级,其中包含许多人性化设置功能,进一步提升了用车感受。

然而,动力方面的改变并不显著,凌派搭载了1.0T三缸机和1.5L自吸四缸机,马力输出分别为122匹和109匹。虽然采用的是三缸机,但由于是涡轮增压,所以动力更为充沛。如果你对三缸机感到反感,或者担心其后期存在的问题,选择四缸机也是一个不错的选择,因为它们的动力表现相差不大。虽然四缸机缺少一些运动感,但是自吸发动机可以带来更平顺的输出和更低的燃油消耗。凌派的变速箱采用了CVT和ECVT,这些变速箱的优势在于耐用、省油和换挡平顺。因此,凌派的百公里油耗仅为5.2升。综合来看,凌派的动力更适合家用代步。

我的总结:从目前市场来看,选择凌派三缸机的消费者较多,这可能是因为本田的抖动问题得到了更好的解决。无论如何,我建议选择顶配车型,因为它们拥有更丰富的配置,提供更高的舒适性。当然,凌派在终端销售中也表现出了一定的诚意,指导价为10.98万至16.98万,我们这里的裸车仅为7.65万,性价比也是相当高的。对此,大家如何看待凌派这款车呢?欢迎转发讨论。

TAG:车型,空间,级别,变速箱

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