全新一代索纳塔实车曝光,颜值大涨,1.5T-2.0T动力,竞争凯美瑞

作为曾经在中国市场热销的韩系B级车标杆,现代索纳塔经历了跌宕起伏的销量表现,而目前在售的第十代车型存在感几乎降到了冰点,与日系中的凯美瑞、雅阁之间的销量差距越来越大。

为了扭转目前的颓势,第11代车型应运而生。近日我们从相关渠道获取了一组关于第11代现代索纳塔的实车照,新车拥有普通版以及N Line运动版车型,搭载1.5T和2.0T发动机,一起来了解下吧。

外观方面,全新第11代索纳塔采用了现代品牌最新的家族化设计语言,前脸配备了尺寸更大的多边形进气格栅,并且格栅做了黑化的效果处理,整体营造出更为运动化的视觉效果。N Line版车型除了中网格栅内部的结构与普通版车型有所区别之外,还加入了更多的运动化套件。车头部分另一大亮点就是配备了分体式的大灯组,上方为贯穿式的环形LED灯带,大灯组则融合在两侧的导风口造型当中,配合低趴宽体的车姿,很有新能源车型的味道。

新车侧面采用时下流行的溜背轿跑式造型设计,贯穿式的车身腰线以及车门上的筋线造型,让侧面看上去更为硬朗干练。侧窗沿边、外后视镜、车门把手、轮毂等细节位置,都做了黑化的效果处理,进一步彰显运动属性。尺寸方面,新车长宽高分别为4945/1860/1445mm,轴距为2875mm。相较于现款车型长度短了10mm,轴距短了15mm。

新车尾部造型同样焕然一新,黑化的小鸭尾式扰流板有着不错的运动感表现,尾灯组做了贯穿式的造型设计,并且整个采用了黑化的处理。后包围融合了大尺寸的黑化扩散器设计,而N Line版车型还有专属的标识以及双边共四出的炮筒式排气,更加突出运动化风格。

全新一代索纳塔的内饰造型也与现款截然不同,最大的亮点就是双12.3英寸的悬浮式大联屏设计,对于科技感氛围的提升十分奏效。另外还有三幅式的多功能方向盘、怀挡式的换挡杆、贯穿式空调出风口等。值得一提的是,新车运用了大量的翻毛皮材质以及软性材质,让车内的精致感和豪华感更加明显。

动力部分,根据新车的申报资料来看,全新一代索纳塔将搭载1.5T和2.0T两种动力,前者发动机最大功率为125千瓦,后者发动机最大功率为184千瓦。那么问题来了,和同级的凯美瑞、雅阁等日系车相比,你更倾向于谁呢?欢迎在评论区留言讨论交流。

TAG:车型,新车,造型,现款

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