听我一句劝:10万左右女性买车,首选这3款纯电车和1款燃油车

早上看到一条不多见的女观众留言,必须重视:“家里有台大轿车,主要老公开,打算再买一辆小车,平时我上下班接送娃用,周末假日

早上看到一条不多见的女观众留言,必须重视:“家里有台大轿车,主要老公开,打算再买一辆小车,平时我上下班接送娃用,周末假日也可以全家用,省一省油,最好10万元以内?”

好,我把你的需求简单提炼一下:

第一、10万元以内;

第二、家里的第二台车;

第三、周末全家用;

第四、省油;

第五,决不能忽略的是,平时作为女主座驾,对吧?

那么,首先,家里有轿车,而且周末还要能载全家人,推荐单厢式车体的车型,国内有的叫它们A+级两厢车,有的叫小型MPV,反正你直接脑补街头最常见的飞度;这种车型可以在有限的尺寸里让空间最大化,后排还可以组合放倒,根据你的需要切换。

然后,既然你心痛油耗,而且只是家里的第二台车,不太需要跑长途,所以电动车可以优先考虑。

最后,作为女主用车,当然颜值要在线,车款也尽量新。

我理解和分析得对吧?那就直接进行车型推荐环节。首先我选了三款电车。

比亚迪海鸥

第一款,当前最火也是最新款的小车,比亚迪海鸥,作为比亚迪海洋系列最便宜的一款,起步只要7.38万,10万元预算直接上顶配,加上保险所有费用都不会超。

它的优点,第一,续航长,405公里,在这个级别小车里算非常厉害的。日前这台车还做过非常严酷的夏测,实测续航在该级别的电动车上表现也不赖。

第二,配置很全,内饰做工也很精致,车机系统好用,和高价位的比亚迪车也没啥区别。第三,作为成熟大厂,比亚迪的品质还是可以放心的,跌坑指数低,另外这款车的底盘素质很不错,好开,也很稳。

缺点呢,第一,车体较小,长度还不到3.8米,轴距刚刚2.5米,如果你对空间要求稍高,或者你家人个头大,它就有点捉襟见。

第二,动力偏弱,单电机最大功率才55kw,再加上因为电池大,所以车体也不算轻,因此这台车更适合日常佛系点开。当然毕竟电机低速大扭矩的特质,我们实际试驾体验,其实它起步和低速还是挺敏捷的;最后一点,海鸥虽然外形漂亮,但线条比较硬朗,偏中性,不是大家想像中那种女主向的车,喜欢不喜欢这个风格就看你。

五菱缤果

第二款,今年一直死咬海鸥的“宿敌”,似乎只要聊到海鸥,就很大概率被提到的一款车,没错,五菱的缤果,既然都喜欢放在一起,我就直接来对照着说,首先,对比海鸥,缤果更便宜,5.98万起步。比低价,谁拼得过我“大五菱”?

然后,它的尺寸也比海鸥略大一点,特别是长度,已经达到3950mm,快4米了,对于这种“寸土寸金”的小车,重要性不必我说;第三,就是它的外形很可爱,让人过目不忘,而且流线型和圆润的风格,应该更受女士喜爱。

但是,首先,即使是它最贵的8.48万的灵犀互联+款,对比海鸥,配置仍然很素,缺了不少东西,而且五菱的车内,细节始终不太经得起推敲,缺乏点高级感和精致感;包括驾驶的质感,虽然这台车同样挺好开,但如果你车速上去,或者比较激烈点并线过弯啥的,明显就力不从心了;最后,它顶配版的最大续航也只有333公里,比海鸥差了一大截。

欧拉好猫

十万内的女主用车,在这两年,你肯定绕不过的还有欧拉的那一群“猫”,最新也最符合的应该是欧拉好猫。

这款车当下的风头远不如前面两位,也不如它的前辈们,其实并不是车的问题,而是价格,最便宜的好猫入门版官方价格都要12.98万元,哪怕加上终端优惠,到手也要接近11万了。对于家里代步的“第二台车”,十万元是很多人心理中的一个“分水岭”,所以不少人喷:“欧拉开始飘了“。

其实我觉得欧拉也挺委屈的,首先从尺寸上,好猫就比海鸥和缤果大了一圈,或者可以说高了半级,长度已经达到了4235mm,比海鸥长了快半米,轴距也达到2650mm,这已经能算是准B级了,另外它的动力也更强,最大功率105km,正好是把海鸥和缤果加在一起,一台顶俩儿。

而且,即使是入门版,也有400公里的理论续航了。所以,选不选好猫,一看你的预算能不能加,二看,作为家里的第二台车,你需不需要。

本田新飞度

聊完三款电车,我必须还要加一款纯燃油车,刚中期改款不久的新飞度!

年初试驾它时,给我印下了非常深的印象,首先它太好开了,底盘、悬挂和方向都调得刚刚好,很有驾驶的小乐趣,而且那种轻盈灵活,指哪指哪的轻快感,是任何一款电动车没法给你的。

此外本田的“空间大师”不是虚名,它的空间和实用性我觉得算是同级的“天花板”,特别是后排的魔术座椅,非常有用,而且因为没有电池占据底盘空间,所以它的地台高度和空间净高表现都优于电车。

而价格呢,这台车目前入门价格是8.68万,终端还是1万左右优惠,所以对比电车还是仍然有一些优势。当然,当下的油价确实让人肉痛,不过这种,小车油耗也不高,比如飞度的官方油耗不到6升,而且它们基本都可以用92号油,所以如果你算一笔账,其实一年的燃油开销也并没那么可怕。

所以,虽然电车风头正热,你没必要对燃油车说No。

TAG:台车,小车,燃油,车体

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