尊嘟假嘟,第九代凯美瑞将亮相广州车展,可能还不止一种外形可选

  在笔者小时候,同班同学家里如果能开上凯美瑞的,都是非富即贵的中产家庭,坊间也一直流传着“凯美瑞传三代”的说法。所以笔者在买车的时候,毫不犹豫的选择了第8代凯美瑞。听说凯美瑞要换代了,真是很期待。

  从这两年的用车体验来看,凯美瑞确实没有辜负我对它的期望,可以说越是和凯美瑞待的时间长,越发坚定当初的选择非常正确。从用车感受来看,八代凯美瑞给笔者印象最深的是3方面的智能科技,一个是智能电混双擎的电动化优势,二是智能座舱的丰富体验,三是智能驾驶辅助TSS系统带来的安心出行。

  凯美瑞智能电混双擎的动力系统,其电动化带来的最大驾驶感受就是平顺、舒适,当然凯美瑞智能电混双擎的动力性能也很迅猛,提速、并线或超车时都游刃有余。这套动力系统在油耗方面也表现非常优秀,一部近5米的B级车,平均油耗能到5.2,笔者最低开到过4.7。除了省油、舒适,最重要的是相比纯电车,凯美瑞智能电混双擎没有任何旅程焦虑,无论城市通勤,长途驾驶旅游,都非常安心。

  在智能座舱这块,凯美瑞也做到了同级领先的水平。智能互联系统“丰云悦享·智能手机交互”的远程控制升级“寻车”、“车门上/解锁”功能。8英寸触摸屏娱乐系统(带智能手机互联功能)一并升级,全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机互联,车载微信,语言交互、OTA 在线升级,这些功能都一应俱全。整一套体验下来的直观感受就是,凯美瑞再也不是哪个“油腻的中年大叔了”,而是一位年轻的“科技潮男”。

  当然,凯美瑞更让笔者安心的是它的智能驾驶辅助TSS 智行安全系统,预碰撞安全、动态雷达巡航控制、车道循迹辅助、自动调节远光灯等智行安全功能,在日常驾驶中都能大大提升我的行车安全感。

  最近,北美丰田发布了一张预告图,根据外媒推测,极有可能是全新第九代凯美瑞即将发布,而且还将会在广州车展亮相。据悉,第九代凯美瑞将搭载第五代双擎和TSS3.0,智能座舱方面肯定也会有进一步的升级,按照惯例还很可能不止一种外形可选,值得期待。

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