新三驾马车持续快跑,上汽集团脱胎换骨

作为国内规模领先的造车企业,上汽连续17年蝉联国内销冠,堪称中国最大的汽车集团。地处长三角核心城市上海,拥有智己、飞凡、

作为国内规模领先的造车企业,上汽连续17年蝉联国内销冠,堪称中国最大的汽车集团。

地处长三角核心城市上海,拥有智己、飞凡、荣威、名爵、五菱等多个自主品牌,手握上汽大众、上汽通用两大合资巨头,掌握关键核心技术并持续进化创新,这种多层次品牌矩阵,叠加体系化“研产供销服”,所形成的宽阔护城河,无疑是上汽集团在汽车行业时代巨变中,稳坐钓鱼台的最大底气。

2023年半年度报告显示,在保持销量和营收继续稳居国内第一的同时,上汽集团从上汽大众、上汽通用、上汽乘用车的“三驾马车”时代,跑步进入以上汽自主、新能源、海外市场为代表的“新三驾马车”时代之路越走越顺,在蝶变中迎来脱胎换骨的新阶段。

1.销量稳居国内第一,营收净利双增长

根据半年报数据,上汽集团今年上半年,整车批售207.2万辆,终端零售223.7万辆,继续保持国内行业领先地位。中汽协数据显示,上汽是今年上半年唯一一家累计销量超200万辆的企业,其市场份额为15.3%,高居榜首。排在后面的第二、第三名,市场份额都在10%左右,上汽集团遥遥领先。而且,上汽每月销量环比连续增长,第二季度环比第一季度增长32.5%,增速跑赢市场大盘,发展前景持续向好。

从营收上来看,上汽集团今年上半年通过优化结构、降本增效,最终营业总收入高达3265.5亿元,行业排名依旧稳居第一。排在后面的第二、第三名,营收均不足3000亿元,与上汽差距还很大。同时,上汽集团同期实现归属于上市公司股东的净利润70.9亿元,同比增长2.54%。上汽实现了营收和净利双增长,这在汽车市场风云激荡、行业竞争愈发激烈、车企销量普遍承压的大环境下,显得格外亮眼。

事实上,在以营收为排名根据的《财富》世界500强榜单中,上汽一直都是表现最好的中国车企。2004年,上汽强势杀入“世界500强”,成为首家跻身该榜单的中国汽车企业,创造了中国汽车行业的历史。2023年《财富》世界500强中,上汽名列第84位,成为唯一进入百强名单的中国车企,在全球车企的排名中高居第九位。从2014年入围前100强以来,上汽迄今已经连续10年稳居百强行列,堪称中国汽车的国际名片。

2.新三驾马车加速跑,上汽集团正蝶变

销量和营收成绩斐然的背后,上汽“新三驾马车”持续快跑,在蝶变中脱胎换骨。首先,自主品牌销量持续上扬,拥有荣威和名爵品牌的上汽乘用车,上半年售出41.08万辆,同比增长12.3%;专注商用车的上汽大通售出10.6万辆,同比增长17.74%。随着汽车新时代的来临,自主品牌越来越成为上汽增长的潜力股。上汽集团的未来,注定要交给自主品牌,根据上汽规划,2025年自主品牌销售占比将达到60%。

其次,汽车出口量高速增长,海外业务将实现“规模性盈利”。上半年上汽海外汽车销量高达53.3万辆,同比劲增40%,占国内汽车出口总量的22.8%,继续行业领跑。其中,MG名爵保持自主品牌出口领头羊的位置,连续四年排名中国单一品牌海外销量第一。今年上半年,MG名爵仅在欧洲就热销11.5万辆,同比暴涨143%;宝骏530在墨西哥成为细分市场销冠。随着出口销量的狂飙,今年全年上汽海外业务将实现“规模性盈利”。

最后,新能源业务高歌猛进,在新赛道上开启加速跑。上汽逐步完善了品牌矩阵,一方面加速合资板块电气化转型,另一方面明确智己、飞凡、荣威、名爵、五菱等自主品牌定位,形成“合资车和自主车,高中低和国内外”市场全覆盖的新能源品牌阵营。整体销量上,上汽上半年新能源汽车售出37.2万辆,稳居中国车企第二;分品牌来看,上汽乘用车新能源车月销逼近3万辆,上汽大众和上汽通用首次双双破万,五菱缤果月销超两万辆……

3.七大技术底座领衔,科技创新夯根基

1955年开始起步的上汽,见证过中国汽车产业在一片荒芜中走出。总能先人一步在销量和营收上做出突破的上汽,深刻明白核心技术对于中国汽车产业的重要性。中国汽车的领头羊上汽,一如既往地不会做一个产品跟随者,而是要当一个技术引领者。在汽车行业时代巨变的当下,上汽成立创新研究开发总院,全面整合旗下五大信息技术中心、乘用车技术中心、海外创新中心,形成了焕然一新的自主自研创新技术生态。

上汽坚持“纯电、插电、燃料电池”等多条技术路线并行,早已自主掌握了电池、电驱、电控系统“三电”核心技术,聚力打造了“七大技术底座”。其中三大整车技术底座包括“上汽星云”纯电专属系统化平台、“上汽珠峰”机电一体化架构、“上汽星河”氢能源专属架构,四大关键系统技术底座包括“蓝芯”动力总成系统、平台化“魔方”电池系统、“绿芯”电驱动系统、“银河”全栈智能车。

燃油车时代,没有掌握太多核心技术的中国汽车吃过亏,这一点我们感同身受。新能源汽车时代,所有中国车企奋力拼搏,在核心技术上已经比肩甚至超越大型跨国车企。领头羊上汽集团,其科技创新的技术生态,势必将持续完成一系列技术跃迁,为未来的发展夯实根基。利用全新的技术优势,打造更具竞争力的汽车产品,在中国汽车走向全球的历史进程中,上汽将继续扮演中重要角色,在行业变革中再次树下新标杆。

TAG:销量,品牌,中国,中国汽车

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