本田皓影怎么样?你们要的实测来了,选汽油版高配还是混动低配?

实测车型:皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版厂商指导价:21.39万1、加速实测0-100km/h加速

实测车型:皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版

厂商指导价:21.39万

1、加速实测

0-100km/h加速时间:8.43s

400米加速时间:16.26s

皓影所搭载的1.5T发动机,最大功率193马力,相比大部分同排量的发动机更为出色。加速测试中,起步反应迅速,CVT变速箱动力输出平顺,最终0到100公里/小时加速时间为8.43秒,400米加速尾速为141.59公里/小时,为同级别中上水平。

2、能耗实测

实测百公里油耗:7.62L/100km

实测的本田皓影1.5T车型,整车重量超过1.6吨,开启自动启停模式,在车速48公里/小时的情况下,这款车取得了7.62升/百公里的综合油耗。

3、制动实测

100-0km/h制动距离:37.86m

皓影使用了规格为235/60 R18的轮胎,扁平比较大。制动时,刹车踏板的反馈比较模糊。经过多次的测试,最好的制动距离是37.86米,成绩波动在2米之内,表现良好。

4、麋鹿测试

麋鹿测试入桩速度:74.7km/h

在麋鹿测试中,皓影取得了74.7公里/小时的最佳通过速度,表现良好。在避让过程中后轮有轻微离地,车身稳定系统对于姿态修正的时机和力度很准确,避让过程流畅,减速明显,可以给出中等偏上的评价。

5、空间实测

皓影虽然轴距仅为2701毫米,但车身长度则达到了4716毫米,尺寸在紧凑型SUV中很有竞争力。车内宽度充裕,后排地板相对平坦,座椅舒适性不错。后备厢内部纵深也有优势,实用性出色。

6、拆车实测结果

从拆解的维度来看,本田皓影在许多方面的表现都比较平庸,没有特别突出的亮点。此外,在拆解测试后,我们发现皓影的车身结构用料非常差,钢材强度非常低,甚至还没有自家小弟飞度的用料好,参考海外本田CR-V的车身材料强度图,皓影在这部分的减配嫌疑非常大,这也直接决定了皓影在实际碰撞中很难有出色的表现,不利于保护车内乘员。

7、赛道实测结果

皓影 240TURBO在起步阶段的动力感受很不错,轻盈的加速响应足以应付日常使用。电子稳定系统在显示完全关闭之后实际上仍会开启,每当车辆产生侧滑时自动介入,底盘极限虽然很高,但是较软的悬挂调校严重影响了皓影的动态姿态,中后段加速弱的动力短板导致最终圈速中规中矩。另外比较明显的车身抖动和全力输出时一成不变的发动机腔调,让整车的驾驶愉悦性大打折扣。

8、实测结果综述

相比混动版的皓影,燃油版的表现也不遑多让,在测试的多个项目中都能排到靠前的水平,空间和乘坐舒适性也都不错,主动安全的测试良好。而且让人格外惊喜的是,燃油版的能耗也控制得相当出色,本田在平衡能耗和动力方面确实有一套。

TAG:车身,麋鹿,小时,后段

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