雷军建议推动新能源车充电设施互联互通，以提升充电便利性和效率。此建议旨在观察并促进充电设施之间的兼容性和信息共享，以优化用户体验。

1. 新能源车充电设施互联互通的必要性

雷军建言：新能源汽车充电设施互联互通，助力绿色出行，引领产业升级新篇章

在我国新能源汽车产业迅猛发展的今天，充电基础设施建设虽已取得显著进展，但充电设施分布不均、互联互通性不足等问题仍制约着新能源汽车的普及和产业的长远发展，雷军建议通过推动充电设施的互联互通，来促进绿色出行，并助力产业升级。

新能源车充电设施互联互通的必要性

1. 提升充电效率，缩短充电时长

新能源汽车的充电时长较长，尤其在交通高峰期，充电桩排队现象普遍，若实现充电设施的互联互通，用户将能便捷地找到空闲的充电桩，有效缩短充电时长，提升充电效率。

2. 优化资源配置，降低充电成本

充电设施互联互通有助于整合各类充电资源，提高充电桩的使用率，从而降低充电成本，用户可以根据需求选择性价比更高的充电桩，减少充电费用。

3. 推动新能源汽车普及，促进产业升级

充电设施互联互通将解决用户充电的难题，提升新能源汽车的便利性，进而推动新能源汽车的普及，这有利于相关产业链的发展，实现产业结构的优化升级。

4. 响应国家政策，推动绿色出行

我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，积极倡导绿色出行，充电设施互联互通是贯彻落实国家政策、推动绿色出行的重要举措。

雷军建议新能源车充电设施互联互通的具体措施

1. 制定统一的充电接口标准

制定并实施统一的充电接口标准，确保不同品牌、不同类型新能源汽车的充电桩能够互联互通，提升用户体验。

2. 建立充电设施信息平台

构建充电设施信息平台，实时更新充电桩的分布、使用情况等数据，便于用户查找充电桩，提高充电效率。

3. 加大充电桩互联互通技术研究与应用

加强充电桩互联互通技术的研发和应用，降低技术门槛，促进技术的普及和推广。

4. 加强充电设施建设，优化布局

增加充电设施建设的投入，优化充电桩的布局，提高覆盖率，满足用户多样化的充电需求。

5. 建立充电服务企业联盟，实现资源共享

鼓励充电服务企业建立联盟，实现资源共享，共同提升充电桩互联互通的水平。

6. 完善充电服务政策，鼓励新能源汽车使用

出台一系列充电服务政策，如补贴、优惠等，鼓励用户选择新能源汽车，提升新能源汽车的市场份额。

雷军建议通过以上措施，解决当前充电设施分布不均、互联互通性差等问题，推动绿色出行，助力产业升级，在政府、企业、用户等多方共同努力下，我国新能源汽车产业必将迎来更加繁荣的明天。