本内容涉及两个事件：一是通过994.994.cσm查询开奖号码，二是乘坐11小时飞机后猝死。摘要如下：一人通过特定网站查询开奖号码，另一起事件是有人在长途飞行后不幸猝死。

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1. 飞机坠落人在空中就会死去吗？
2. 大妈飞机上猝死，家属索赔80万，哪些原因可能导致猝死？
3. 为什么飞机失事基本上都是全员死亡，难道在失事前不能跳伞吗？

飞机坠落人在空中就会死去吗？

当飞机坠落时，乘客的命运往往取决于坠落的高度，若配备有降落伞等专业救援设备，生存的可能性较大；若没有，则死亡概率极高，坠机时的死亡，可能是由于撞击地面，也可能是空中即已发生，这主要取决于飞机坠落的高度。

对于两三千米以下的高度，乘客多半会因撞击地面而死亡，而在万米高空，乘客在空中就有可能即刻死亡，在高空环境中，温度极低，如川航驾驶舱玻璃破碎事件中，外界温度低至零下四十度，高空缺氧也是一个严峻问题，对于习惯了低海拔生活的人来说，海拔三千米以上就可能感到呼吸困难，加之飞机故障本身带来的高度运动和潜在的爆炸风险，乘客在空中即可能死亡。

值得注意的是，飞机事故并非人为制造，乘客并非无缘无故死去，飞机的设备齐全，只要乘客熟悉操作方法，按程序自救，生存几率是存在的。

面对事故，保持冷静至关重要，要善于观察周围环境，寻找生存的机会，并抓住每一个可能的机会，切不可听天由命。

在撞击地面时死亡的可能性更大，但在空中，如果心脏停止跳动，大脑缺氧，乘客可能会在昏迷中失去意识，不会有痛苦感，在8000米的飞行高度，8个G的过载力，一两分钟内就可能失去意识，高空温度通常在零下30度，自救难度极大，不必因担心飞机事故而畏惧乘坐飞机，飞机事故率极低。

大妈飞机上猝死，家属索赔80万，哪些原因可能导致猝死？

猝死在飞机上并非罕见，最常见的猝死原因是心肌梗死，在目前的急救体系下，即使离医院很近，也往往来不及成功抢救，飞机并非医院，空乘人员并非医护人员，他们没有专业的抢救和病情判断能力，家属提出大额赔偿要求，缺乏合理依据，有讹诈之嫌，家庭成员应该了解彼此的健康状况，乘客应自行判断并承担健康责任。

为什么飞机失事基本上都是全员死亡，难道在失事前不能跳伞吗？

民航客机一般不会配备降落伞，因为无论是机组人员还是乘客，都没有跳伞的需求，以下是关于民航客机为何不配备降落伞的详细解释。

跳伞是一种极限运动，只有经过专业训练的人才能熟练操作，战斗机飞行员和空降兵必须通过严格的考核和取证后才能进行跳伞，这需要经过长时间的专业训练。

并非所有人都适合进行跳伞训练，普通民众若要进行跳伞，需要满足一定的健康和体重要求，否则，在跳伞过程中，可能会因为着陆前的问题而死亡，这将为航空公司带来双重责任。

民航客机在巡航阶段，高度通常在8000米至12000米之间，这对于人类而言是极其危险的，在这个高度上，气温极低，气压极低，氧气含量极低，无防护的人员在短时间内就会失去意识或死亡。

民航客机不配备降落伞是出于安全考虑，历史上，许多飞机失事后，都是通过机长的努力挽回飞机，拯救了乘客的生命，川航3U8633航班在发生前挡玻璃破裂的紧急情况下，机长成功挽救了飞机，拯救了机上乘客的生命。

民航客机的安全性已经非常高，飞机事故率极低，降落伞对于民航客机而言，并非必要的装备。

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